Roboat: el barco autónomo del MIT se lanza a los canales de Ámsterdam

Roboat: el barco autónomo del MIT se lanza a los canales de Ámsterdam

Esta pequeña embarcación de diseño futurista llama la atención. El MIT dice que su robot flotante autónomo está oficialmente listo para navegar por los canales de Ámsterdam. El Roboat tiene una autonomía de 10 horas.

Imagen: CSAIL

Tras seis años de desarrollo de este proyecto, los investigadores del Laboratorio de Ciencias de la Computación e Inteligencia Artificial (CSAIL) del MIT están listos para desplegar elRoboat, un barco autónomo capaz de transportar a cinco pasajeros. El Roboat ya está en servicio en los canales de Ámsterdam.

Un barco autónomo en los canales de Ámsterdam

En colaboración con el Senseable City Lab, el MIT llevamás de seis años trabajando en el desarrollo de una flota de barcos autónomos que pueden transportar hasta cinco pasajeros. El famoso Roboat parece estar listo para zarpar. Los investigadores han anunciado recientemente que la versión final del robot autónomo está lista para navegar por los canales de Ámsterdam. Durante una demostración realizada el 28 de octubre de 2021, los investigadores afirmaron que: «El Roboat está listo para pasar a la siguiente fase de navegación y comercialización.

Es un barco de aspecto futurista que navega por los canales de la capital holandesa. El Roboat, totalmente eléctrico, tiene una autonomía de 10 horas con una sola carga. También se puede cargar de forma inalámbrica. Según Daniela Rus, directora de CSAIL: «La última versión de nuestro robot autónomo es más precisa y tiene sistemas de percepción, navegación y control más robustos que los modelos anteriores. También cuenta con nuevas funciones, como un modo de aproximación que facilita el atraque en un puerto y un posicionamiento mejorado para ayudarle a navegar en aguas del mundo real.

¿Puede el Roboat aliviar el tráfico en las grandes ciudades?

Las tecnologías de navegación autónoma del Roboat son similares a las utilizadas por los coches autónomos. El Roboat utiliza el GPS y, al igual que la mayoría de los vehículos autónomos, utiliza sensores LIDAR. También está equipado con varias cámaras que le dan una visión de 360 grados. Esta es una buena manera de determinar su trayectoria y evitar chocar con los obstáculos. Aunque el robot podría funcionar de forma completamente autónoma, un operador humano lo supervisará inicialmente para asegurarse de que todo funciona bien. Un solo operador podrá supervisar hasta 50 Roboats.

Stephan van Dijk, Director de Innovación del Instituto de Soluciones Metropolitanas Avanzadas de Ámsterdam, afirma: «El centro histórico de Ámsterdam es un lugar ideal para empezar a probar estas tecnologías. Nuestra ciudad, como muchas otras, se enfrenta a retos contemporáneos, como la movilidad y la logística. Los canales de Ámsterdam pueden ser una buena forma de facilitar el tráfico.