El robot autónomo de Domino’s que reparte pizzas no necesita propinas

El robot autónomo de Domino’s que reparte a domicilio

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Domino’s Pizza está trabajando en la sustitución del repartidor tradicional, con un nuevo piloto de un robot mensajero autónomo. Aunque las pizzas y el pepperoni sean los mismos, en lugar de un universitario en un viejo Prius será un Nuro R2 el que se encargue del transporte hasta tu puerta.

De hecho, el proyecto piloto lleva ya algún tiempo en marcha. Domino’s y Nuro anunciaron su colaboración en junio de 2019, diciendo entonces que la prueba debería comenzar a finales de ese año.

Ahora, más de un par de años después, por fin vemos cómo comienzan las entregas de pizza robótica. Como se prometió originalmente, será en Houston primero, y específicamente desde una ubicación particular de Domino’s Pizza. Sólo aquellos que hagan un pedido prepagado a través de la página web, en determinados días y horarios, y que sean atendidos por el Domino’s de Woodland Heights, podrán optar por la entrega N2.

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Suponiendo que cumpla los distintos criterios, la experiencia será un poco más atractiva que una entrega normal. Los mensajes de texto incluirán actualizaciones sobre el progreso del pedido, incluida la ubicación del robot autónomo. También hay seguimiento por GPS a través de la aplicación de Domino’s.

Cuando el R2 llega al exterior, un código PIN pulsado en la pantalla táctil abrirá la puerta lateral para mostrar la pizza.

“Todavía hay mucho que nuestra marca debe aprender sobre el espacio de entrega autónoma”, dijo Dennis Maloney, vicepresidente senior y director de innovación de Domino’s, sobre el piloto. “Este programa nos permitirá entender mejor cómo responden los clientes a las entregas, cómo interactúan con el robot y cómo afecta a las operaciones de la tienda”. La creciente demanda de pizzas de gran sabor crea la necesidad de más entregas, y esperamos ver cómo la entrega autónoma puede trabajar junto con los expertos de entrega existentes de Domino’s para apoyar mejor las necesidades de los clientes.”

No es el primer experimento de este tipo de la empresa. Domino’s también ha probado la entrega de pizzas por medio de un dron, e incluso tuvo un piloto de coche autodirigido allá por 2017. En este último caso, sin embargo, todavía había un operador humano a bordo, ya que los vehículos autónomos de Ford utilizados no estaban autorizados a circular por la vía pública sin un conductor físico en el vehículo para tomar el control en situaciones de emergencia.

Ese no es un límite que se aplique al R2, al menos en ciertos lugares. Nuro ya ha realizado entregas autónomas en varias ciudades, y su vehículo robótico de segunda generación dispone de un conjunto de compartimentos con climatización diferente para adaptarse a distintos tipos de alimentos y artículos. A diferencia de los robots de reparto autónomos más pequeños, está diseñado para operar en la carretera y no en las aceras.

 

 

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