BigRep 3D imprime el coche eléctrico autónomo Loci
El año pasado, Polymaker y XEV se unieron para lanzar lo que se decía era el primer coche eléctrico impreso en 3D que se podía producir en masa, el LSEV. La empresa alemana BigRep ha presentado un prototipo de diseño de un pequeño número deportivo compuesto por 14 piezas impresas en 3D, además de una cadena cinemática eléctrica y una tecnología de autocontrol.
Llamado Loci, el curvilíneo vehículo de cuatro ruedas ha sido diseñado por la consultora NowLab de la compañía – el mismo estudio de diseño responsable de la futurista motocicleta Nera – como una solución de transporte de última milla para áreas urbanas, aeropuertos, para viajes cortos, como una minilanzadera de campus o para entregas locales. Mide 85 x 146 x 285 cm y se compone de 14 componentes únicos impresos con las máquinas Pro, Studio G2 y One de BigRep.
El cuerpo se imprime con material Pro HT propio de la empresa, el material PLX de BigRep se utiliza para los parachoques, las vigas y las juntas se realizan con Nylon 6 (PA6/66), y los neumáticos de poliuretano termoplástico. No hay ninguna información sobre la transmisión eléctrica o la tecnología autónoma instalada, pero BigRep menciona un centro de medios con pantalla táctil, audio con sonido envolvente, carga de smartphones inalámbricos e iluminación LED.
El prototipo de Loci viene actualmente en tres sabores distintos. El modelo de Berlín está concebido como un monoplaza para el transporte de pasajeros en el campus, y cuenta con neumáticos sin aire de TPU y componentes incorporados con chips NFC que pueden ser escaneados usando un teléfono móvil para ayudar a la identificación (pero que podrían incluir sensores para rastrear el estado de cada parte en el futuro).
Los viajeros urbanos son el objetivo de la variante de San Francisco, que cuenta con un cuerpo estrecho, dos asientos para pasajeros y una sola puerta a la derecha que se eleva para proporcionar cobertura a los pasajeros que salen bajo la lluvia. El concepto de Dubai proporciona transporte de lujo en el aeropuerto y paneles solares deportivos, espacio para el equipaje y neumáticos resistentes listos para el desierto.
Por el momento, se puede pensar en Loci como un estudio de diseño para una posible plataforma de producción futura. BigRep dice que la flexibilidad del proceso de producción de fabricación de aditivos permite que se produzcan tiradas limitadas con tiempos de respuesta rápidos. Y el diseño básico puede ser modificado para adaptarse a las necesidades locales. El video de abajo tiene más información.
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