Audi imprime herramientas de producción en metal 3D

Audi imprime herramientas de producción en metal 3D

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Audi ha cambiado por completo a la fabricación aditiva para segmentos seleccionados de herramientas de conformación en caliente en su centro de impresión 3D de metal en Ingolstadt: aquí ya no se utilizan métodos de producción convencionales. Para ello, Audi utiliza el sistema EOS M 400 para la impresión en 3D.

La fabricación aditiva con tecnología Eos se utiliza para doce segmentos de cuatro herramientas de formación en caliente.  El objetivo es imprimir, de esta manera, muchos más segmentos. Audi utiliza los segmentos de herramientas producidos con el sistema Eos M 400 en su departamento de prensa para fabricar paneles de carrocería para modelos como el Audi A4.

La compañía planea hacer lo mismo con los futuros vehículos eléctricos

Mover parte del negocio de fabricación del segmento de herramientas, desde la fabricación convencional hasta el aditivo, es un paso importante para Audi, destacando tanto la calidad como la fiabilidad de la impresión industrial 3D y la libertad de diseño que ofrece este método de producción.

Este es el último resultado de la cooperación de larga data entre Audi y Eos en Ingolstadt. Eos proporcionó soporte en forma de tecnología y know-how antes y durante la construcción del centro de impresión 3D de Audi, que data de 2016.

Desde entonces, expertos de ambas compañías han avanzado constantemente en el uso del aditivo, y Audi ha definido una aplicación ideal en la industria de la formación en caliente para vehículos estándar.

Utilizando herramientas impresas en 3D, ya se han producido varios cientos de miles de piezas, posteriormente instaladas en modelos seleccionados.

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Herramientas impresas en 3D

Cuando se utiliza la fabricación aditiva en el Centro de Impresión 3D de Audi Metal, el enfoque se centra en segmentos de formación en caliente e inserciones de herramientas de fundición a presión alta.

El departamento de diseño de Ingolstadt crea herramientas enteras, que pueden medir hasta 5 × 3 metros. Los segmentos de herramientas individuales producidos de forma aditiva pueden ser a su vez de hasta 400 mm de largo y pesar hasta 120 kg.

El tamaño y la complejidad de los segmentos de herramientas significan que los tiempos de construcción de hasta 20 días no son infrecuentes, razón por la cual la fiabilidad y la calidad del sistema de impresión 3D Eos M 400 utilizado son factores de éxito cruciales.

La impresión 3D le permite crear canales de refrigeración muy complejos configurados para el componente específico dentro de los segmentos de herramientas. Esto proporciona una refrigeración moldeada y más uniforme, lo que permite reducir el tiempo requerido por los ciclos de calidad, un punto crítico para la producción en masa del componente real del vehículo.

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